Ozeanexportprognose für Juli 2026 (Fokus auf Tee-Außenhandel)
1. Gesamtmarktausblick
Der Juli markiert die Vor-Hochsaison der Lagerbestände für die weltweite Schifffahrt, mit drastischen Unterschieden zwischen den Handelsrouten. Langstreckenrouten (West/Ost der USA, Rotes Meer und Mittelmeer) sind mit knappem Platzangebot und erhöhten Frachtraten konfrontiert, während auf Kurzstreckenseerouten in Südostasien eine schwache Nachfrage und leichte Ratenrückgänge zu verzeichnen sind. Drei Hauptfaktoren - anhaltende Umwege über das Rote Meer, vor-eilige Lieferungen in die USA und Überschwemmungsschäden an Jasminteeplantagen in Hengzhou, Guangxi - treiben die Logistikkosten in die Höhe und verlängern die Lieferzeiten für alle Teeexporteure.
2. Route-nach-Routenvorhersage
Transpazifisch (USA und Kanada, Kernmarkt für Bio-Grüntee und Jasminteebeutel)
• Nachfrage: Importeure überstürzen ihre Lieferungen, bevor der vorübergehende US-Einfuhrzoll von 10 % am 24. Juli ausläuft; Back-zur-Schule und Weihnachtsvorräte-erhöhten die Volumina Anfang Juli, wobei das Frachtvolumen nach der Monatsmitte deutlich zurückging.
• Preise und Platzangebot: Anfang Juli erreichten die 40HQ-Preise 7.200–7.600 USD (USWC) bzw. 8.800–9.200 USD (USEC), wobei die Zuschläge für die Hauptsaison vollständig eingeführt wurden. Der Schiffsraum ist ausgebucht, was zu häufigen Überschlägen und einem Mangel an Leercontainern führt. Die Preise sinken Ende Juli leicht, da die Lieferungen vor dem Zolltarif nachlassen.
• Auswirkungen auf den Teehandel: Die US-Importe von chinesischem Bio-Grüntee und duftendem Jasmintee stiegen um 22,3 % gegenüber dem Vorjahr (Januar-Mai). Hohe Frachtkosten schmälern die Gewinnmargen für grünen Tee in großen Mengen, während der Versand hochwertiger Jasminteebeutel Vorrang hat.
Europa, Rotes Meer und Naher Osten (Schlüsselmarkt für reifen Pu'er- und Jasmintee)
• Kapazitätsengpässe: Schiffe fahren um das Kap der Guten Hoffnung herum, um Risiken im Roten Meer zu vermeiden, wodurch sich die Transitzeit um 10–14 Tage verlängert und die effektive Kapazität um 20–25 % sinkt. Kriegsrisikozuschläge bleiben dauerhaft bestehen.
• Markttrend: Auf den Routen im Mittelmeerraum und im Nahen Osten herrscht extremer Platzmangel, die Raten steigen im Vergleich zum Vormonat um 40–50 %. Die Nachfrage in Nordeuropa lässt leicht nach. Lediglich im August während der europäischen Sommerferien wird es zu einem Rückgang des Frachtaufkommens kommen.
Africa Feeder Lines (Marokko, Mali, Senegal, große Großabnehmer von grünem Tee)
Die Nachfrage nach Grundnahrungsmitteln für Grüntee bleibt stabil, unabhängig von der Nebensaison im Westen. Der Weltraum ist auf den Umschlag im Roten Meer angewiesen, was zu häufigen Transitverzögerungen führt. Höhere Zuschläge schmälern die Gewinne für preiswerten Massentee.
Southeast Asia Short-Sea Lanes (ASEAN-Markt für mittleren-Schwarztee und Oolong)
Der Juli ist die traditionelle Nebensaison Südostasiens mit schwachen Frachtmengen. Durch die zusätzliche Schiffskapazität sinken die Frachtraten leicht; Ausreichend Platz ermöglicht flexible Verhandlungen für Exporteure.
3. Einzigartige Auswirkungen der Überschwemmung in Hengzhou auf die Teeexporte im Juli
1. Rohstoffknappheit und schleppende Lieferungen
Hengzhou liefert 60 % der weltweiten Jasminblüten. Schwere Überschwemmungen reduzierten die Jasminproduktion im Juli um 30–40 % und die Kaufpreise für Blumen stiegen um das Sieben- bis Achtfache. Mehr als 20 örtliche Teefabriken wurden überschwemmt, was zu einem drastischen Rückgang der Exportmengen von Jasmintee gegenüber dem Vormonat führte. Viele KMU haben neue Bestellungen aus dem Ausland ausgesetzt.
2. Verlängerte Produktionsvorlaufzeit
Durchnässte Jasminblüten verlieren an Aroma und haben einen hohen Feuchtigkeitsgehalt, was die Ausschussrate erhöht. Zusätzliche Sortierung und erweiterte Beduftungsprozesse verzögern die Produktion um 3–7 Tage, sodass günstige Buchungsfenster Anfang Juli fehlen.
3. Offset von anderen Teekategorien
Die Exporte von reifem Pu'er, weißem Tee und grünem Tee in großen Mengen steigen moderat, um Versorgungslücken zu schließen; Sommer-Herbstgrüner Tee aus Guizhou und Yunnan dient als alternativer Rohstoff für globale neue Getränkemarken.
